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          1. 交幹熟女通運輸部:預計今年春運客流將同比下降45%

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            省區市新增確診例

              國務院聯防聯控機制召開新聞發佈會,介紹春運返程疫情防控工作有關情況。

              交通運輸部副部長劉小明:春運歷時40天,節前15天,節後25天,今年是近6年最早的春運,學生流與探親流相互疊加,節前客流基本和往年規律一致。節前(1月10日至24日)全百度網盤國鐵路、公路、水路、民航共發送旅客11.43億人次,比去年同期增長2.0%。

              節後隨著疫情的變化,防控形勢嚴峻復雜,節後狂熱鬱金香返程客流大幅下降鏡花風月之螺女挑情,沒有出現明顯的返程高峰。據統計,截至2月14日,節後(1月25日至2月14日)全國共發送旅客2.83億人次、日均1348萬人次,同比分別下降82.3%免費三級在線,僅為春運客流的六分之一。

              結合當前情況,綜合研判,受疫情影響,預計今年春運40天客流將同比下降德國確診超萬例45%,春運後半程客流大幅縮水,旅遊流、商務公務流等彈性客流大幅減少,旅客流局部地區甚至歸零,返崗等剛性客流峰值會減少並拉長,將溢出春運期。返程客流將呈現“日均強度顯著減弱、客流峰值顯著降低、時間跨度顯著拉大”的特點。也就是說,今年的春運返程沒有傳統她的小梨渦意義上的高峰,不會出現神印王座往年多重客流疊加的客流高峰現象,峰值大概在1500萬人次,為日常客運量的2成,即五分之一。

              從客流類型看,未來一段時間,主要是農民工返崗和學生返校客流,公務商務客流較少、旅遊客流很少。預計2月底前客流以農民工返崗流為主。綜合判斷,農民工返程客運量約為3億人次,到目前已經返程約8000萬人次,到2月底將要返程約1.2億人次,3月以後返程約1億多人次。預測待返校的學生客運量約為1億人次,學生返程時間將根據開學時間確定。